2024 মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইকিউই খাঁটি বৈদ্যুতিক এসইউভি গাড়িটি ডুয়াল মোটর এবং ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমগুলি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সজ্জিত, সর্বাধিক আউটপুট শক্তি 300 কিলোওয়াট। শীর্ষ-লাইন 500 4 ম্যাটিক ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণটি ড্রাইভিং টেক্সচারটি আরও বাড়ানোর জন্য এবং আরামের যাত্রা আরামের জন্য একটি এয়ার সাসপেনশন সিস্টেম সরবরাহ করে। ভাল এনভিএইচ পারফরম্যান্সের জন্য ধন্যবাদ, বায়ু শব্দটি উচ্চ গতিতেও শুনতে শক্ত।
মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইকিউ খাঁটি বৈদ্যুতিক এসইভিতে বৈদ্যুতিন ড্রাইভের দক্ষতা 94%পর্যন্ত রয়েছে এবং সামনের মোটরটি 240 মিলিসেকেন্ডের মধ্যে অর্ধ-অক্ষ থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে পারে, যার ফলে দীর্ঘতর গ্লাইডিং দূরত্বের অনুমতি দেয় এবং মোট ক্রুজিং পরিসীমা প্রসারিত করে। নিম্ন বায়ু প্রতিরোধের নকশাগুলি যেমন ধনুকের আকৃতির দেহ, কম বায়ু প্রতিরোধের চাকা, বদ্ধ কেন্দ্রের গ্রিল, মসৃণ এবং সংকীর্ণ শীট ধাতব ফাঁকগুলির সাথে, গাড়ির ড্র্যাগ সহগটি কেবল 0.25cd, যা ক্রুজিংয়ের পরিসীমা বাড়িয়ে তোলে।
নতুন গাড়িতে চারটি গতিশীল শক্তি পুনরুদ্ধার মোড রয়েছে, যথা ডি- (শক্তিশালী পুনরুদ্ধার), ডি (স্ট্যান্ডার্ড রিকভারি), ডি+ (কোনও পুনরুদ্ধার) এবং ডি অটো (বুদ্ধিমান পুনরুদ্ধার)। তাদের মধ্যে, বুদ্ধিমান গতিশক্তি পুনরুদ্ধার মোড পরিবেশগত উপলব্ধি হার্ডওয়্যার দিয়ে সামনের রাস্তার শর্তগুলি বিচার করতে পারে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে গতিবেগ শক্তি পুনরুদ্ধারের তীব্রতা সামঞ্জস্য করতে পারে।
উদাহরণস্বরূপ, যখন সামনের রাস্তাটি অবরুদ্ধ করা হয় এবং এক্সিলারেটর প্যাডেল প্রকাশিত হয়, তখন এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ডি+ কোস্টিং মোড গ্রহণ করবে। যেহেতু বৈদ্যুতিক যানবাহনের কোনও ইঞ্জিন ব্রেকিং প্রভাব নেই, তাই গাড়ির গতি খুব ধীরে ধীরে নেমে আসে এবং উপকূলের দূরত্বটি খুব দীর্ঘ। যখন সামনের রাস্তাটি যানজট করা হয়, তখন এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে যানবাহনটি ধীর করার জন্য ডি- বা ডি গতিশক্তি শক্তি পুনরুদ্ধার গ্রহণ করবে, যা কেবল স্বাচ্ছন্দ্য নিশ্চিত করে না তবে ব্যাটারিতে কিছু শক্তি পুনরুদ্ধার করতে পারে।
বৈদ্যুতিন গাড়ি বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সহায়তার ক্ষেত্রে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইকিউই খাঁটি বৈদ্যুতিক এসইভিতে এল 2 ড্রাইভিং সহায়তা রয়েছে, দুদক অভিযোজিত ক্রুজ + লেন কিপিং, যা দীর্ঘ-দূরত্বের উচ্চ-গতির ড্রাইভিং থেকে ক্লান্তি ব্যাপকভাবে উপশম করতে পারে। একই সময়ে, নতুন গাড়িতে স্টিয়ারিং রডটি ঘুরিয়ে লেনগুলি পরিবর্তন করার কাজও রয়েছে। স্টিয়ারিং রডটি ঘুরিয়ে দেওয়ার পরে, যানটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে লেনগুলি পরিবর্তন করতে পারে এবং ক্রুজ গতিতে ত্বরান্বিত করতে পারে যে সিস্টেমটি নির্ধারণ করে যে পিছনটি নিরাপদ, যা খুব সুবিধাজনক।
পণ্য অভ্যন্তর
আরও বিশদ
পণ্য পরামিতি