ব্যবহৃত গাড়ি ব্যবহার করে কী কী সুবিধা অর্জন করা যায়
বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত এবং বৃহত-ক্ষমতার বৈদ্যুতিক শক্তি সঞ্চয়স্থান ডিভাইসগুলিতে সজ্জিত সমস্ত বা অংশের সমস্ত অংশ সম্মিলিতভাবে ব্যবহৃত গাড়ি হিসাবে উল্লেখ করা হয়।
ব্যবহৃত গাড়ির জন্য, ব্যাটারিটি একটি traditional তিহ্যবাহী গাড়িতে জ্বালানী ট্যাঙ্কের সমতুল্য। যতক্ষণ না লোড বিদ্যুত দ্বারা চালিত হয় ততক্ষণ ব্যাটারির ক্ষমতা তত বেশি, ব্যাটারির জীবন তত বেশি শক্তিশালী হবে। কিছু গাড়ি সংস্থাগুলি ব্যাটারির আকার এবং সংখ্যা বাড়িয়ে বর্তমান সম্প্রসারণের প্রভাব অর্জন করে তবে শরীরের কাঠামোর দিক থেকে আরও ব্যাটারি মানে আরও শারীরিক স্থান দখল করা হয় এবং ব্যবহৃত গাড়ির ড্র্যাগ সহগ 0.01CD দ্বারা বৃদ্ধি পায়, ক্রুজিং রেঞ্জটি হবে 5 কিলোমিটারেরও বেশি হ্রাস পেয়েছে এবং ব্যাটারির ওজনও ব্যাটারির ক্ষমতা সীমাবদ্ধ করার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান।
বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা কম্পিউটারের অপারেটিং সিস্টেমের সমতুল্য, যা ব্যবহৃত বৈদ্যুতিন গাড়ির ব্যাটারি পর্যবেক্ষণ করে এবং পরিচালনা করে, যাতে ব্যাটারি সেরা অবস্থায় কাজ করতে পারে এবং ব্যাটারির কার্যকারিতা সর্বাধিক করে তোলে। এবং একটি ভাল বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা কেবল ব্যবহৃত গাড়িটিকে অতিরিক্ত চার্জিং এবং ডিসচার্জ করা থেকে বিরত রাখতে পারে না, তবে যে কোনও সময় ব্যাটারি অপারেটিং তাপমাত্রাও পর্যবেক্ষণ করতে পারে এবং সেরা স্রাবের প্রভাব এবং অন্যান্য ফাংশনগুলি অর্জনের জন্য যে কোনও সময়ে ব্যাটারির তাপমাত্রা সামঞ্জস্য করে।
⑴ ছোট দূষণ। ব্যবহৃত বৈদ্যুতিন গাড়িটি মূলত একটি শূন্য-নির্গমন বাহন, যা সাধারণত সরাসরি দূষণকারীদের নির্গত করে না। অপ্রত্যক্ষ দূষণকারীগুলি মূলত বিদ্যুৎ উত্পাদন এবং অ-পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির হাইড্রোজেন উত্পাদন প্রক্রিয়াতে উত্পাদিত হয়। এর দূষণকারীরা কেন্দ্রীভূত চিকিত্সার মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। হাইব্রিড যানবাহনের খাঁটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং মোডে শূন্য নির্গমনের প্রভাবও রয়েছে। একই সময়ে, জ্বালানী খরচ হ্রাসের কারণে, সিও 2 নির্গমন 30%এরও বেশি হ্রাস করা যেতে পারে। এছাড়াও, ব্যবহৃত গাড়ির শব্দটি অনুরূপ জ্বালানী যানবাহনের তুলনায় 5 টিরও বেশি ডেসিবেল কম। ব্যবহৃত গাড়ির বৃহত আকারের প্রচার শহুরে শব্দকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করবে।
⑵, শক্তি সঞ্চয়। অনুমান অনুসারে, খনন থেকে যানবাহন ব্যবহারের ক্ষেত্রে traditional তিহ্যবাহী জ্বালানী তেলের গড় শক্তি ব্যবহার প্রায় 14%। হাইব্রিড প্রযুক্তি গ্রহণের পরে, শক্তি ব্যবহারের হার 30%এরও বেশি বৃদ্ধি করা যেতে পারে। ব্যবহৃত বৈদ্যুতিন গাড়িটি রাতে উপত্যকায় চার্জ করতে পাওয়ার গ্রিড ব্যবহার করতে পারে, যা পাওয়ার গ্রিডের সামগ্রিক দক্ষতা উন্নত করে।
⑶। শক্তি খরচ কাঠামো অনুকূল করুন। বর্তমানে, আমার দেশের পরিবহণ মোট তেল ব্যবহারের প্রায় অর্ধেক অংশ। যেহেতু ব্যবহৃত গাড়িতে বৈচিত্র্যময় শক্তি উত্সগুলির বৈশিষ্ট্য রয়েছে, তাই বিভিন্ন পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি উত্সগুলি কার্যকর ব্যবহারের জন্য বৈদ্যুতিক শক্তি বা হাইড্রোজেন শক্তিতে রূপান্তরিত হতে পারে। চার্জিং পরিবহন শক্তির ক্ষেত্রে বিদ্যুতের ব্যবহার বৃদ্ধি করে, তেল সংস্থার উপর নির্ভরতা হ্রাস করে এবং পরিবহন শক্তির রচনাটিকে অনুকূল করে তোলে।