1। ব্যবহৃত গাড়ির ব্যাটারি ন্যানো-কলয়েড প্রযুক্তি ব্যবহার করে: ইলেক্ট্রোলাইট ন্যানো-সিলিকন ডাই অক্সাইড জেল ইলেক্ট্রোলাইট ব্যবহার করে, যা জৈবিকভাবে traditional তিহ্যবাহী কোলয়েডাল ব্যাটারি এবং ভালভ-নিয়ন্ত্রিত ব্যাটারি প্রযুক্তি সংমিশ্রণ করে, কার্যকরভাবে ইলেক্ট্রোলাইটের স্তরকে হ্রাস করে এবং ব্যাটারি চক্রের জীবনকে কার্যকরভাবে উন্নত করে ।

2। ব্যবহৃত গাড়ির ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত পণ্যগুলি অর্জন করতে পারে: এজিএম আল্ট্রা-ফাইন গ্লাস ফাইবার সুতির বাফল ব্যবহার করা হয় এবং চর্বিযুক্ত তরল নকশা পদ্ধতিটি ব্যাটারি চার্জিংয়ের শেষে পজিটিভ ইলেক্ট্রোড দ্বারা উত্পাদিত অক্সিজেনকে অনুমতি দেয় যাতে ছড়িয়ে পড়ে বাফল চ্যানেলের মাধ্যমে নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড, এবং তারপরে জলে ফিরে আসুন, যাতে ব্যবহারের প্রক্রিয়া চলাকালীন ব্যাটারির জলের ক্ষতি হ্রাস করতে পারে, যার ফলে রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারি অর্জন হয় এবং সাধারণ ব্যবহার চক্রের সময় কোনও জলের পুনরায় পরিশোধের প্রয়োজন হয় না।

3। ব্যবহৃত গাড়ির ব্যাটারিটির দুর্দান্ত চক্রের পারফরম্যান্স রয়েছে: বিশেষ জারা-প্রতিরোধী অ্যালো এবং উচ্চ আপাত ঘনত্ব 4 বিএস লিড পেস্ট প্রযুক্তির ব্যবহার ব্যাটারিটিকে একটি ভাল চক্রের জীবনযাপন করতে সক্ষম করে এবং 75% ডিওডি চক্র সিস্টেম 600০০ বারেরও বেশি পৌঁছে যায় ।

4। ব্যবহৃত বৈদ্যুতিন গাড়ির ব্যাটারি কম অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের এবং দুর্দান্ত উচ্চ-বর্তমান স্রাব কর্মক্ষমতা: তামা কোর টার্মিনালের বাহ্যিক সংযোগ পদ্ধতির সাথে মিলিত অনুকূলিত রেডিয়াল গ্রিড সামগ্রিক নকশা কার্যকরভাবে ব্যাটারি অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের এবং সংযোগ প্রতিরোধের হ্রাস করে, এবং শুরু এবং আরোহণের সময় তাত্ক্ষণিক শক্তির জন্য মোটর গাড়ির চাহিদা মেটাতে ব্যাটারির উচ্চ-বর্তমান স্রাব কর্মক্ষমতা উন্নত করে।

5। ব্যবহৃত বৈদ্যুতিন গাড়ির ব্যাটারি সিলের নির্ভরযোগ্য পারফরম্যান্স রয়েছে এবং কোনও ফুটো নেই: বিশেষ পরিবাহী রড সিলিং স্ট্রাকচার এবং ভালভ পোর্ট ডিজাইনটি নিশ্চিত করে যে ব্যাটারি লাইফ চক্রের সময় কোনও ফুটো হবে না এবং সুরক্ষা ভালভটি নির্ভরযোগ্যভাবে 20 এর মধ্যে খোলা যেতে পারে এবং 30 কেপিএ ব্যাটারির স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করতে।