ব্যবহৃত বৈদ্যুতিন গাড়ি হ'ল বিশেষ সাইকেল যা ব্যাটারিগুলি সহায়ক শক্তি হিসাবে ব্যবহার করে, দুটি চাকা থাকে এবং এটি মানব শক্তি, বৈদ্যুতিক বা বৈদ্যুতিক সহায়তায় চালিত হতে পারে।

1। চার্জার, যা এমন একটি ডিভাইস যা বিদ্যুতের সাথে ব্যাটারি পুনরায় পূরণ করে। এটি সাধারণত দ্বি-পর্যায়ের এবং তিন-পর্যায়ের চার্জিং মোডে বিভক্ত।

2। ব্যাটারি, প্রধানত সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি সংমিশ্রণ, অন্যান্য নিকেল-হাইড্রোজেন ব্যাটারি এবং লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি কিছু লাইটওয়েট ভাঁজ ব্যবহৃত বৈদ্যুতিন গাড়িতেও ব্যবহার করা শুরু করেছে।

3। কন্ট্রোলার, যা এমন একটি উপাদান যা মোটর গতি নিয়ন্ত্রণ করে এবং এটি ব্যবহৃত গাড়ী বৈদ্যুতিক সিস্টেমের মূলও। এটিতে আন্ডারভোল্টেজ, বর্তমান সীমাবদ্ধতা এবং অতিরিক্ত সুরক্ষা ফাংশন রয়েছে।

4। টার্নবার, ব্রেক হ্যান্ডেল এবং পাওয়ার সেন্সর, এই উপাদানগুলি সমস্ত নিয়ামকের সিগন্যাল ইনপুট উপাদান। টার্নবার সিগন্যালটি ব্যবহৃত গাড়ির গতির নিয়ন্ত্রণ সংকেত। ব্রেক হ্যান্ডেল সিগন্যালটি ব্যবহৃত গাড়ী ব্রেক যখন নিয়ামকের কাছে ব্রেক হ্যান্ডেলের অভ্যন্তরীণ বৈদ্যুতিন সার্কিট দ্বারা বৈদ্যুতিক সংকেত আউটপুট। যখন নিয়ামক এই সংকেতটি গ্রহণ করে, এটি মোটরটিতে বিদ্যুৎ সরবরাহ কেটে ফেলবে এবং তারপরে ব্রেক পাওয়ার-অফ ফাংশনটি সম্পূর্ণ করবে। পাওয়ার সেন্সরটি এমন একটি ডিভাইস যা ব্যবহৃত গাড়িটি পাওয়ার-সহায়ক অবস্থায় থাকে তখন প্যাডেল টর্ক-টাইপ পেডাল স্পিড সিগন্যাল সনাক্ত করে। কন্ট্রোলারটি ব্যবহৃত গাড়ীর ঘূর্ণন যৌথভাবে চালিত করতে জনশক্তি এবং বিদ্যুতের স্বয়ংক্রিয় মিল অর্জন করতে পাওয়ার সেন্সর সিগন্যালের আকার অনুসারে মোটরটিতে বিভিন্ন বৈদ্যুতিক ড্রাইভ শক্তি বরাদ্দ করে।

5। মোটর। মোটরটি এমন একটি উপাদান যা ব্যবহৃত গাড়ির চাকার ঘূর্ণন চালানোর জন্য ব্যাটারি পাওয়ারকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে। ব্যবহৃত বৈদ্যুতিন গাড়িতে ব্যবহৃত সাধারণ মোটরগুলি হ'ল: ব্রাশ এবং দাঁতযুক্ত, ব্রাশলেস এবং দাঁতবিহীন, ব্রাশলেস এবং দাঁতবিহীন, ব্রাশলেস এবং দাঁতযুক্ত এবং পাশের মাউন্টযুক্ত মোটর।

6। ল্যাম্প এবং বহিরাগত। প্রদীপ এবং বহিরাগতগুলি এমন উপাদানগুলির সংমিশ্রণ যা আলো সরবরাহ করে এবং ব্যবহৃত গাড়ির স্থিতি নির্দেশ করে। বাহ্যিক সাধারণত একটি ব্যাটারি ভোল্টেজ প্রদর্শন সরবরাহ করে এবং বুদ্ধিমান বহিরাগত পুরো গাড়ির বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির ত্রুটি স্থিতিও প্রদর্শন করতে পারে।